保送时气流速度对耐磨弯头外弧的管壁磨损最大。假如其它条件相同，降低物料碰撞壁面速度或改动物料撞击角，都能在很大水平上减少壁面磨损。由于磨损是粒子与管道内壁的撞击或摩擦形成的，因而，粒子的速度越大，撞击或摩擦的能量就越大，磨损越严重。通常，磨损量可表示为保送气流速度的n次正比例增长关系。

    在气力保送中，磨损量可大致思索为与保送气流速度的3次方成正比，即：物料与管壁接触时的相对速度越大，构成的接触压力越大，产生的接触频率越高，弯管管壁的磨损速度就越快。表示了保送粉煤灰时的气流速度与磨损量关系。

    假如气流的速度太低，则被保送的物料就会堆积在耐磨弯头中，梗塞管道。因而，合理选择气流速度是保证系统正常工作的关键。

    保送时气流速度对耐磨弯头外弧的管壁磨损最大。假如其它条件相同，降低物料碰撞壁面速度或改动物料撞击角，都能在很大水平上减少壁面磨损。由于磨损是粒子与管道内壁的撞击或摩擦形成的，因而，粒子的速度越大，撞击或摩擦的能量就越大，磨损越严重。通常，磨损量可表示为保送气流速度的n次正比例增长关系。

    气力保送耐磨弯头磨损的缘由主要有四点：物料性质。物料的磨蚀性愈大，磨损愈严重管径微风量的选择。假如选择不当，磨损呈级数倍增大。混合比。物料与空气的混合比愈低，磨损愈严重。流速。与空气混合的物料在管道内的流速愈高，对管壁的冲刷磨损愈大。